5G

认识5G车联网

作者:吴建军

列数近年热门话题,5G、车联网和自动驾驶都在其中。然而,经过和这个行业的深度全方面接触,特别是和5GAA的主要车厂一直以来的双边合作,感觉这个话题还是有点众说纷纭,有必要拿来澄清和探讨下。

1

先介绍下5GAA: 华为、奥迪、宝马、戴姆勒、沃达丰、爱立信、英特尔、诺基亚与高通于2016年9月28日宣布结成了5G汽车联盟(5GAA)。各公司将在车联网通信解决方案的开发、测试、促进销售方面展开合作,并支持标准化,加快商用化和向全球市场推广。目前已涵盖主要车企、运营商与设备商成员40+。

再介绍下5G: 国际电信联盟(ITU)对5G的定义,5G网络是能提供20Gbps速率,时延1毫秒,每平方公里100万连接,网络稳定性99.999%的下一代蜂窝无线通讯网络。业内普遍预期5G将在2020年商用。

全球 4.5G步伐加快 未来“千兆LTE”与5G并存

全球4.5G呈加快部署趋势,预计2020年左右在相当长的一段时间会出现“千兆LTE”与5G并存的局面。中国联通网络技术研究院高级专家李福昌日前在公开场合表示,对于运营商来说,做好4G/5G协同发展技术的组合使用,不断提升系统速率,对于5G来说,由于其支持移动宽带eMBB业务,大连接物联网业务以及低时延高可靠uRLLC业务等多种应用场景,对网络要求较高,需要运营商提前从频谱、站址、传输、机房、设备等方面做好准备工作。

加快4.5G步伐 开通千兆级LTE网络

根据GSA 2017年5月8日统计,全球201个国家591个运营商进行了LTE部署,截至2016年底全球共有19.35亿LTE用户。同时,LTE-Advanced或LTE-Advanced-Pro网络呈现加速发展趋势,194个运营商进行商用部署,全球网络已经进入4.5G运营时代,并向千兆LTE时代迈进。

面对网络的不断演进,支持LTE-Advanced-Pro技术的芯片也在同步持续演进。在MWC2017前夕,高通2月22日发布其X20芯片,支持5载波聚合,其中三个可以支持4X4 MIMO,下行速率达1.2Gbps,2018年将发布支持1.6Gbps的芯片。

IHS Markit研究总监:5G时代开启进入倒计时,产业界做好准备了吗?

作者: 王晓强

如今,人类文明发展的列车可谓是驶入了一个技术爆炸的年代,无论是处于深入落地阶段的移动、云计算、大数据,还是当下如火如荼、迅猛发展的物联网、区块链及人工智能,都对各个产业领域发生着积极而深刻的影响,无处不充斥着变革的空气。但不得不说,这一切发展的前提也得益于计算、存储和网络等基础IT技术的发展和推动。

IHS Markit研究总监JAck Kent

IHS Markit研究总监JAck Kent

多样化连接世界的新时代——5G 网络即将到来

​​作者:Emmanuel Gresset, Business Development Director, CEVA

2015 年,国际电信联盟 (ITU) 着手规划 5G 的目标宗旨,以解决现今使用的 3G 标准和 4G 标准的不足。除了大大改善这些网络标准的现有蜂窝语音和移动宽带能力之外,ITU 还列出了若干目标,以满足几项新需求:

数据量的巨增 (x1000)

连网设备数量的大幅增加 (x10-100)

使用案例的扩大多样性及其性能要求

x10-x100 倍典型用户数据速率

x10 倍更长的电池寿命用于机器到机器通信

x5 倍减少端到端延迟

让我们深入探讨点燃即将推出的 5G 标准设计的这些新的使用案例,并考虑承诺以及未来面临的挑战。

使用案例

在目标使用案例中,ITU 列出:

• 增强型移动宽带 (eMBB),例如需要高清和超高清流媒体视频服务,

• 无人驾驶汽车和某些工业控制系统所需的超可靠和低延迟实时通信 (URLLC),

• 不断发展的物联网 (IoT) 所需的大规模机器型通信 (mMTC)。

标签

5G的高速秘密:载波聚合技术详解

在LTE-Advanced中使用载波聚合(Carrier aggregation),以增加信号带宽,从而提高传输比特速率。

为了满足LTE-A下行峰速1 Gbps,上行峰速500 Mbps的要求,需要提供最大100 MHz的传输带宽,但由于这么大带宽的连续频谱的稀缺,LTE-A提出了载波聚合的解决方案。

载波聚合(Carrier Aggregation, CA)是将2个或更多的载波单元(Component Carrier, CC)聚合在一起以支持更大的传输带宽(最大为100MHz)。

每个CC的最大带宽为20 MHz

为了高效地利用零碎的频谱,CA支持不同CC之间的聚合(如图2)

  • 相同或不同带宽的CCs

  • 同一频带内,邻接或非邻接的CCs

  • 不同频带内的CC

NI宣布其MIMO应用框架新增多天线UE支持,进一步助力5G研究

 

NI(美国国家仪器公司,National Instruments,简称NI) 作为致力于为工程师和科学家提供解决方案来帮助他们应对全球最严峻工程挑战的供应商,今日宣布其LabVIEW Communications MIMO应用程序框架增加了多天线用户设备(UE)支持。 这使得MIMO应用框架成为全球唯一的商用物理层参考设计,为真正的大规模MIMO原型验证提供了强大的助力,超越了单独上位机处理系统,实现了全面的功能性5G部署。

无线研究人员可以将MIMO应用程序框架与NI软件无线电硬件结合使用,对各种MIMO研究课题(包括多用户MIMO、单用户MIMO和大规模MIMO)进行实时无线实验。 这一多FPGA物理层参考设计提供了详细完整的LabVIEW Communications源代码文档,可完全重新编写或修改,最大程度降低您在系统集成或系统设计的工作,并创建完整的多天线设备网络。

5G如何改变数据中心

 

即将提供的基于5G网络技术的数据服务将可更快地在线访问更多数据。信息的这种即时性将支持许多当今先进的技术应用——如自主驾驶汽车和虚拟现实或增强现实系统——以省去本地存储的数据并转而依赖于云。为使其发挥效率,网络延迟需要小于1ms。这不仅需要在数据中心安装5G基础设施,还要求数据中心同时靠近用户及为其服务的蜂窝射频发射塔——而如果数据中心远在250英里外则会鞭长莫及!

虽然可能有普遍相反的看法,但5G系统已不再仅仅是主要电信公司的研究主题或行业论坛的演讲焦点。现实是,主要的OEM厂商将在未来几年部署5G系统,这意味着发展在快步向前。例如,爱立信与NTT DOCOMO合作,旨在在日本推出5G服务,以便及时支持2020年东京奥运会。爱立信打算在韩国2018年冬季奥运会期间展示5G能力的项目也在准备中,这次是与韩国ST电讯合作。

即将提供的基于5G网络技术的数据服务将可更快地在线访问更多数据。信息的这种即时性将支持许多当今先进的技术应用——如自主驾驶汽车和虚拟现实或增强现实系统——以省去本地存储的数据并转而依赖于云。

标签

氮化镓 – 实现 5G 的 关键技术

 

作者:David Schnaufer 和 Bror Peterson,Qorvo

运营商提供商经常谈论他们各自的网络如何提供更高的容量、更低的延迟和无处不在的连接。虽然当今的网络必然优于比前几代,但当提到 5G 的承诺 – 小于 1 毫秒的延迟、100 倍的网络能量效率、20 Gbps 的峰值数据速率以及10 Mps/m2 的区域流量容量,提供商们仍大有可为。5G 预定在 2020 年进行商业发布,预计可以提供所有这些显著的优势,包括更“绿色”和高效的通信网络。


以下图表说明了 5G 的几个目标,包括更高的功率、高达 100 GHz 的频率范围以及更高的效率。实现这些 5G 目标需要技术和系统设计的不断进步。

 

1

 

标签

直面三大痛点 毫米波:5G商用下一站

频谱资源紧张一直被认为5G发展路上的“拦路虎”,而毫米波的出现无疑给了5G发展打了一针“强心剂”。

众所周知,毫米波频段宽、可利用资源丰富,且稍加授权就可以使用,同时采用几百兆的大载波带宽就能够承载大量数据信息,能够为5G带来高速率,对5G发展大有裨益。

正因为看到毫米波的巨大利好,日前,工业和信息化部批复24.75-27.5GHz和37-42.5GHz频段共8.25GHz频谱资源用于我国5G技术研发试验,试验地点为中国信通院MTNet试验室以及北京怀柔、顺义的5G技术试验外场。

虽然国内刚刚为5G试验释放毫米波频段,但其实,设备商早已“未雨绸缪”,毫米波之战一触即发。

 

设备商“未雨绸缪”

据悉,华为、爱立信、诺基亚、中兴、大唐等设备商均开展了毫米波试验。

华为一直对高频通信用于5G主流应用场景进行长期投资,先后与加拿大TELUS、德国电信、新加坡运营商M1合作进行了毫米波试验。

标签

Gartner公布中国新兴技术成熟度曲线 5G技术发展提速

作者:钱童心

每年Gartner发布的技术成熟度曲线(The Hype Cycle)都备受市场关注,也成为企业做出重大投资决策的风向标。技术成熟度曲线又称技术循环曲线,光环曲线,炒作周期,指的是企业用来评估新科技的可见度,利用时间轴与市面上的可见度(媒体曝光度)决定要不要采用新科技的一种工具。

报告的主要作者盛陵海向第一财经独家透露,今年的中国报告加入了机器学习、区块链、低功耗广域技术、窄带物联网等内容。