博世全方位电气化布局支持中国双碳目标
2022（第四届）海口国际新能源汽车暨智能网联汽车展览会（以下简称“2022海口新能源车展”）于1月6日至1月9日在海南国际会展中心举行。全球领先的技术与服务供应商博世携多款展品亮相，全面展示电气化布局，深耕中国新能源市场，支持中国双碳目标的实现。
作为开年国内第一个车展，2022海口新能源车展聚焦新能源汽车行业暨智能网联技术的发展现状，探讨未来革新趋势。博世在新能源行业，始终秉持“根植本土、服务本土”的长期发展战略，以技术中立的开放态度，拥抱汽车产业的变革，引领行业发展。目前，博世在电动出行领域的产品覆盖全面，应用场景囊括了从电动自行车、重型卡车到工程机械，产品包括48V系统、电桥、商用车燃料电池等，其中，电桥、48V系统及多款产品已经率先在国内实现量产。
立足蓬勃发展的中国新能源市场，博世进一步深化本土战略布局，响应产业升级新需求，持续筑牢本土的研发和生产能力，与本土伙伴合作共赢，助推中国汽车产业加快发展。2020年3月，博世首个在德国以外的燃料电池中心在无锡落成。2021年8月，首批搭载博世氢动力模块商用车在重庆宣布交付并投入示范运营。12月，博世氢动力系统（重庆）有限公司在重庆正式开工建设，进一步助力氢动力进入推广应用阶段，加速燃料电池在中国的商业化进程。此外，为提升动力总成系统能量冗余，博世加大了在碳化硅半导体领域的投入，并于12月开始大规模量产碳化硅功率半导体。
除了不断多元化动力总成解决方案，合作扩充现有的产品组合，博世一以贯之地相信未来可持续交通需要拉紧新能源汽车行业与智能网联技术的纽带，相辅相成，融合共进。因此，围绕“软件定义汽车”，博世不仅设立了智能驾驶与控制事业部，而且决定整合汽车通用软件研发，开辟智能网联赋能新能源汽车的新篇章。此次展品还包括博世新型制动系统、驾乘人员监控系统、第三代多功能摄像头、第五代毫米波雷达升级版等最新解决方案及领先技术，助推中国智慧出行加快发展。
关于博世
博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。博世在1909年进入中国市场。博世2020年合并销售额达到1173亿元人民币。截至2020年12月31日，公司在华员工人数超过53000名。
有关博世中国的更多信息，请访问：www.bosch.com.cn 。
博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团近395000名员工（截至2020年12月31日）。在 2020财政年度创造了715亿欧元的销售业绩。博世业务划分为4个业务领域，涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术领域。作为全球领先的物联网供应商，博世为智能家居、工业4.0和互联交通提供创新的解决方案，旨在打造可持续、安全和轻松的未来出行愿景。博世运用其在传感器技术、软件和服务领域的专知，以及自身的云平台，为客户提供整合式跨领域的互联解决方案。利用带有人工智能（AI）功能或在开发和生产过程中运用人工智能技术的产品和解决方案，推进互联生活。通过产品和服务，博世为人们提供创新有益的解决方案，从而提高他们的生活质量。凭借其创新科技，博世在世界范围内践行“科技成就生活之美”的承诺。集团包括罗伯特 • 博世有限公司及其遍布约60个国家的440家分公司和区域性公司。如果将其销售和服务伙伴计算在内，博世的业务几乎遍及全世界每一个国家。博世集团于2020年第一季度在全球400多个业务所在地实现了碳中和。博世的长远健康发展建立在不断创新的基础上。博世的研发网络拥有73000名研发人员和约34000名软件工程师，遍布全球129个国家和地区。
公司是由罗伯特•博世(1861-1942)于1886年在斯图加特创立，当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其财务独立和企业发展的自主性，使集团能够进行长期战略规划和前瞻性投资以确保其未来发展。慈善性质的罗伯特•博世基金会拥有罗伯特•博世有限公司94%的股权，其余股份则分属于罗伯特•博世有限公司和博世家族拥有的公司。多数投票权由罗伯特•博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。
有关博世的更多信息，请访问：www.bosch.com, www.iot.bosch.com, www.bosch-press.com, www.twitter.com/BoschPresse. twitter.com/bosch_ai,www.linkedin.com/company/bosch-center-for-artificial-intelligence-bcai, www.bosch-ai.com/
