推进电池价值运营商业新模式，提高中国商业运营车队换电效率
创新型云端电池服务系统，最大化电池全生命周期价值，降低车队电气化资本性支出
三方合作开拓电池融资租赁业务商业新模式，推动商业运营车辆新能源普及
支持中国碳达峰、碳中和进程
近日，博世智能网联科技有限公司（以下简称“博世”）、三菱商事株式会社（以下简称“三菱商事”）和蓝谷智慧（北京）能源有限公司（以下简称“蓝谷能源”）宣布正式签署战略合作备忘录，三方就建立合作，利用蓝谷能源的换电平台、博世的云端电池管理技术以及三菱商事的电池服务商业化能力，共同赋能“电池即服务”商业模式。
随着从政策驱动向市场驱动为主的转换，新能源汽车市场的发展模式、发展格局等正在发生重大转变。在中国，新能源出租车和网约车的需求量很大，数据显示，中国约有140万辆出租车和1500万辆网约车的保有量。如何减少电气化所需要的资本性支出投入（CAPEX）、降低车辆非运营时间、把控电池资产的非确定性并改善车队运营的全生命周期总体拥有成本，成为商业运营车队的主要诉求。
针对电池置换业务中的新困难和机会点，博世联合蓝谷能源和三菱商事建立合作，面向车队运营者和金融公司，开发针对乘用车换电场景下的第三方洞悉和管理服务，包括电池老化行为、电池健康度预测、电池充电管理以及相关的可视化与管理软件。本次合作将提高商业运营车队的投资回报，创新科技赋能的数字化金融业务，并通过提高车队换电效率，支持中国碳达峰、碳中和的进程。
博世开发的云端电池系统是本次合作的技术基础，通过对整个车队数据的不断监控和分析，充分利用大数据优势优化电池状态，可显著提高电池的性能和使用寿命。“博世在绿色交通、智能网联等领域进行了大量的投资和研发。我们将积聚在智能网联前沿技术的经验，通过三方联合，探索围绕电池的全新服务模式，共同筑建全新的新能源汽车电池租赁金融生态体系，助力中国商业运营车队提高投资回报率和电气化转型。”博世智能网联科技有限公司总经理郑心航表示。
作为北汽集团旗下唯一从事换电业务及梯次利用的国家级高新技术企业，蓝谷能源在针对新能源车的车队级能源解决方案的研发、制造和销售业务方面拥有丰富的经验，通过优化电池资产配置，创造动力电池全生命周期价值，建立可迭代、可扩展、可升级的智能换电运营网络与电池集成服务网络。蓝谷能源总经理李建安表示：“随着国家对换电模式试点工作的开展，换电已经逐步成为一种被广泛认可的补能模式。北汽作为新能源换电模式的先行引领者，其大量的换电运营实践也推动了蓝谷能源的智能换电技术研发。目前，蓝谷能源在换电领域的主被动安全技术、车站互联技术、智能运营技术上已有领先于行业的突破。本次与博世、三菱商事的合作，将深度探索大数据与智能化在低碳能源资产管理上的创新，打造三方在能源互联网与金融科技的实践案例。智能换电网络与电池能源集成网络作为国家认可的智慧城市基础设施之一，通过科技赋能，必将更有力地为中国的碳中和、碳达峰添砖加瓦。”
三菱商事在全球范围着力开展电力、能源、汽车、电池、金融和数字化转型等业务。三菱商事电池事业部濱中诚治部长表示：“在此次合作中，三菱商事运用自身成熟的商业经验和丰富的商务资源，通过博世云端电池服务系统，协同互助把电池置换业务与金融业务联系起来，为商业车队运营商创建可盈利业务，在打造更利于新能源汽车发展的环境同时也能为减少温室气体做出贡献。”
关于博世
博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。博世在1909年进入中国市场。根据初步数据，博世2021年销售额达到1280亿元人民币。截至2021年12月31日，公司在华员工人数超过55000名。
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博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团近401300名员工（截至2021年12月31日）。根据初步数据，在2021财政年度创造了788亿欧元的销售业绩。博世业务划分为4个业务领域，涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术领域。作为全球领先的物联网供应商，博世为智能家居、工业4.0和互联交通提供创新的解决方案，旨在打造可持续、安全和轻松的未来出行愿景。博世运用其在传感器技术、软件和服务领域的专知，以及自身的云平台，为客户提供整合式跨领域的互联解决方案。利用带有人工智能（AI）功能或在开发和生产过程中运用人工智能技术的产品和解决方案，推进互联生活。通过产品和服务，博世为人们提供创新有益的解决方案，从而提高他们的生活质量。凭借其创新科技，博世在世界范围内践行“科技成就生活之美”的承诺。集团包括罗伯特 • 博世有限公司及其遍布约60个国家的440家分公司和区域性公司。如果将其销售和服务伙伴计算在内，博世的业务几乎遍及全世界每一个国家。博世集团于2020年第一季度在全球400多个业务所在地实现了碳中和。博世的长远健康发展建立在不断创新的基础上。博世的研发网络拥有76300名研发人员和约38000名软件工程师，遍布全球128个国家和地区。
公司是由罗伯特•博世(1861-1942)于1886年在斯图加特创立，当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其财务独立和企业发展的自主性，使集团能够进行长期战略规划和前瞻性投资以确保其未来发展。慈善性质的罗伯特•博世基金会拥有罗伯特•博世有限公司94%的股权，其余股份则分属于罗伯特•博世有限公司和博世家族拥有的公司。多数投票权由罗伯特•博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。
有关博世的更多信息，请访问：www.bosch.com, www.iot.bosch.com, www.bosch-press.com, www.twitter.com/BoschPresse. twitter.com/bosch_ai,www.linkedin.com/company/bosch-center-for-artificial-intelligence-bcai, www.bosch-ai.com/
