为本土汽车芯片产业赋能
近日，Supplyframe四方维与通用技术中国汽研宣布达成深度合作。
双方将在汽车芯片领域联合开展企业调研、访谈/在线沙龙等产业互动，汇集汽车芯片产业链上下游专家，共同探讨行业关心的产业和技术问题；共同策划、组织相关汽车芯片产业峰会，与广泛的行业人群形成互动，联合发布优质深度产业研究报告，进一步集聚产业资源，为本土汽车芯片产业赋能等。
在合作的第一阶段，Supplyframe四方维旗下媒体业务与非网与通用技术中国汽研就《汽车芯片技术及产业综合研究》紧密协作，开展研报产出合作，充分发挥与非网在汽车芯片领域的深度观察和专业见解，以及通用技术中国汽研在基础技术、汽车制造产业生态和政策研究方面的深厚积累，旨在通过对汽车重点芯片领域的技术和产业情况、当前存在的问题、潜在解决方案、发展态势，以及发展建议等方向进行系统梳理和深入研究，为本土汽车芯片产业的发展提供有价值的信息和参考。
Supplyframe四方维作为全球电子供应链管理集团Supplyframe的中国区业务，提供从设计到采购智能信息交互平台和解决方案，旗下涵盖垂直行业媒体平台与非网，为电子行业专业用户群提供高价值技术资源，打造工程师终身学习的设计学院，为全球半导体和电子产业链相关企业提供内容产出和渠道推广等数字化营销解决方案；元器件电商平台bom2buy，推动本土芯片供应链拥抱数字化采购，加快本土替代；以及面向供应链数字化升级、提高供应链管理和采购、生产效率的SaaS工具Supplyframe XQ。
借由以上DSI设计到采购智能信息交互平台和解决方案，Supplyframe四方维在整个产品设计到问世的生命周期中为专业人士提供基于大数据的决策建议，赋能全球电子产业链。目前服务于全球超过1000万工程师和采购等专业人士，影响每年超过1200亿美元的材料支出。
2021年8月，Supplyframe正式被西门子收购，未来，借助西门子在工业领域的广泛产品线和客户基础，Supplyframe四方维的DSI设计到采购智能信息交互平台和解决方案也将服务更多的工业客户，为全球电子产业链的数字化、智能化转型提供产品服务和技术支持。
通用技术中国汽研于1965年成立，是为适应国民经济发展和国防现代化建设的迫切需要，经国家科委批准成立的国家一类科研院所。先后开发了我国第一代、第二代重型军用汽车和重型公路载货车，承担了法国贝利埃、奥地利斯太尔、日本五十铃三次国家重大汽车技术引进和国产化，为国防建设和改变汽车工业“缺重少轻”的局面做出了重要贡献；先后设计出300多种车型、30多种发动机、80多种新材料新工艺，完成了1000多个国家及省部级课题，制订了300多项国家及行业标准，荣获近200项科技奖励；拥有一批国家突出贡献、千人计划、百千万人才、政府特殊津贴专家。
2012年6月11日，通用技术中国汽研在上海证券交易所正式挂牌上市。并逐步构建起以重庆本部为核心，辐射全国主要汽车产业集群的技术服务布局；拥有国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料国家地方联合实验室、国家智能清洁能源汽车质量监督检验中心、国家机器人检测与评定中心（重庆）、国家机动车质量检验检测中心（重庆）、国家氢能动力质量监督检验中心、国家机动车质量监督检验中心（广东）等国家级平台，并聚焦安全、绿色、体验三大技术领域，致力成为以标准为核心，集成技术服务、数据应用、装备推广的科技平台公司，为汽车工业发展注入强劲科技动力。
Supplyframe四方维和通用技术中国汽研优势互补，在《汽车芯片技术及产业综合研究》相关研报合作的基础上，未来，双方还将通过一系列的内容和资源协作，共同为本土汽车产业链的蓬勃发展助力。
稿源：美通社
