今夏以来，中央气象台连续发布红色高温预警，全国多地再次创下高温记录。在江苏无锡，8月最高气温频频突破40摄氏度，为1955年以来同期历史最高水平，对此，环卫部门启动高温天气作业预案，每日10时至15时环卫工人停止户外工作。然而午后2点，安镇区的多条主干道及辅路上，10余台不同型号的仙途智能自动驾驶清扫车正在进行路面冲洗、清扫。自主定时启动、高精度垃圾识别、覆盖式清扫、精准贴边，这样的系列操作每天都在上演。近日，仙途智能Autowise.ai与江苏无锡环卫部门达成了合作，为环卫工人户外工作提供技术支持。
南京的夜晚虽无烈日炙烤，但积累了一天热量且通风不佳的过江隧道愈发潮湿闷热，酷热程度不亚于白天作业。仙途智能大型自动驾驶清扫车在应天大街长江隧道和扬子江隧道内进行自动驾驶作业，现场作业人员数量可减少一半，将辛苦的环卫作业人员从半夜潮湿闷热的工作环境中解放出来。这也是除去城市道路外，仙途智能在南京长江隧道、唐山港、上海中环高架、郑州新郑机场几个项目突破的特殊应用场景，均属于自动驾驶清扫技术的首次落地。
随着我国城镇化进程的推进，社会对环卫工作的需求随之加大，标准也不断提升，自动驾驶清扫车也迎来了发展契机，不但提高了环卫作业效率，在极端情况下也可避免环卫工人暴露在危险之中，实现-10摄氏度至50摄氏度的工作场景，以及雨、雪、雾等恶劣天气下的高效环卫工作标准，解决环卫各类安全事故发生的问题。
每辆自动驾驶清扫车可连续工作16小时，每小时清扫5公里。以人行道或辅道这类依旧需要传统环卫人工清扫的场景为例，一台清扫车一天，即可完成需要10-20位环卫工人的工作量。不惧高温酷暑的自动驾驶清扫车替代环卫工人执行户外作业，有效降低户外工作中暑风险。
早在2018年仙途智能Autowise.ai就推出全球首个自动驾驶环卫清扫车队，并在2019年获得全球首张自动驾驶清扫车道路测试牌照。兼顾安全、成本和运营表现，仙途智能自动驾驶清扫车通过自主研发，可实现高精度识别垃圾种类，节电节能20%；通过合理路径规划，提升作业效率达50%，节省成本超30%；根据场景需求，实现智能调度，数据累计分析，优化运营机制；车路协同，综合路端动/静态数据交互，实现碰撞硬预警、信号灯预警、天气预警、弱势交通参与者预警等；清扫精准定位，平均误差3厘米，远超行业标准。
在自动驾驶商业化道路发展5年，仙途智能目前在全球20多个城市已累计投入近200台自动驾驶运营车辆，运营时间累计达150万小时。不仅无惧极端天气，应对多元化应用场景，仙途智能自动驾驶清扫车涵盖室内洗地机和室外大、中、小环卫清扫车，全系列产品聚焦L4级自动驾驶清扫车，满足不同场景的各类运营需求。
值得一提的是，海外市场对产品的严苛考验让仙途智能Autowise.ai软硬件产品的产品化及交付能力有了本质上的突破，也标志其自动驾驶能力已迈过从验证到商业化的鸿沟。仙途智能Autowise.ai的多台无人驾驶清扫车已于2021年底正式交付德国杜伊斯堡市政，在障碍物种类复杂、数量繁多的大型物流园区正式开展清扫作业。预计公司近期将完成中东项目的交付，横"扫"地球上另一个高温频发、人力成本居高不下的区域，并积极拓展澳新等更加广阔的海外市场。
稿源：美通社
