EB zoneo GatewayCore 现可应用于英飞凌全新 AURIXTM TC4x 汽车微控制器系列。该工具可在基于 AUTOSAR 的新一代汽车电子/电气架构中配置新一代硬件加速器
EB zoneo GatewayCore 大大简化了复杂网关用例的配置，既能节省时间，又能减少集成工作量和成本
体验 Elektrobit 在 2024 北京车展上的演示
德国埃朗根2024年4月16日 -- Elektrobit 今日宣布推出 EB zoneo GatewayCore——首款支持、配置和集成现代微控制器新一代硬件加速器的软件产品，可应用于先进的汽车电子/电气架构（基于被广泛采用的 Classic AUTOSAR 标准）。这款新软件现已应用于英飞凌的 AURIX™ TC4x，其简化了复杂网关用例的配置，在帮助汽车制造商和一级供应商节约时间的同时，减少了集成工作量和成本。
EB zoneo GatewayCore
EB zoneo GatewayCore 有效地消除了当前硬件相关加速器与 Classic AUTOSAR 之间存在的差距。该工具可为最复杂的路由场景提供灵活支持。这种硬件-软件集成方法显著改善了信息处理延迟问题，同时也降低了网络相关任务的 CPU 负载和功耗。
这款新推出的软件是与英飞凌等领先硬件供应商共同开发完成的。在性能提升方面，EB zoneo GatewayCore 能够在 Infineon AURIX™ TC4x 上以零 CPU 负载延迟的方式显著加快 TC4x 控制器局域网 (CAN) 到 CAN 或 CAN 到 IEEE1722 的路由速度。具体通过英飞凌的硬件模块和 Elektrobit 的 EB zoneo最优组合方案来实现。
英飞凌科技自动驾驶辅助系统、底盘和 EE 架构产品线副总裁 Lars Wemme 表示："EB zoneo GatewayCore 与英飞凌的 AURIX™ TC4x 相结合，他们强强联手，为汽车制造商提供了开发新一代车载网络的契机。我们与 Elektrobit 一起为汽车制造商和一级供应商节省时间和成本，使其能够将资源集中在车辆开发的其他方面，同时获得更快速、更高效的网络。我们的路由引擎能够在彻底减轻 MCU 内核数据路由负担的同时，为客户保留应用程序代码资源。"
英飞凌的 AURIX™ TC4x 系列微控制器超越汽车微控制器的使用限制，实现了安全可靠的处理，专为新一代电动出行、ADAS、E/E 架构和经济实惠的人工智能应用而设计。第一批 AURIX™ TC4x 样品已用于主要客户的设计中。
Elektrobit 董事总经理 Mike Robertson 表示："传统上，必须使用不同的工具来配置 AUTOSAR 环境中的硬件相关部分和基础软件相关部分。"借助 EB zoneo GatewayCore 和英飞凌的 AURIX™ TC4x，我们简化了整个流程，汽车制造商能够更轻松地推出需要高速、可靠和安全的车载网络的全新汽车功能。"
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稿源：美通社
