MCU是Microcontroller Unit（微控制器单元）的缩写，它是一种集成了中央处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出端口（I/O）、定时器（Timer）、串行通信接口（UART、SPI、I2C等）和其他外围设备控制器的单个芯片。MCU通常用于嵌入式系统中，用于控制各种电子设备和系统。
由于其集成度高、体积小、功耗低以及成本相对较低等特点，MCU被广泛应用于各种嵌入式系统中，例如智能家居设备、医疗设备、汽车电子系统、工业自动化等。MCU的选择通常基于应用的需求，如处理性能、功耗、外设接口等因素。
Silicon Labs（亦称“芯科科技”）宣布推出EFM32PG22（PG22）32位微控制器（MCU），这是一款低成本、高性能的解决方案，拥有业界领先的低功耗、性能及安全性。
高效率、低功耗32/64位RISC-V处理器内核的领先供应商和RISC-V国际组织的创始首要成员晶心科技公司（股票代码：6533）今天宣布与Rambus Inc. Rambus Inc.（纳斯达克股票代码：RMBS）是业界领先的芯片和硅IP供应商，该公司为微控制器（MCU）和物联网（IoT）应用开发了一套完整的低功耗、尺寸优化的安全解决方案。
瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，推出12款全新RA4M2微控制器（MCU）产品，以扩展其RA4系列MCU阵容。
贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Renesas Electronics的RA2L1 MCU产品群。这些MCU具有64 μA/MHz工作电流、250 nA超低软件待机电流，以及创新型触摸感应接口，是各种互联家居、物联网 (IoT) 和其他自动化应用的理想之选。
瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，推出48款全新RA2E1 MCU产品，以扩展其32位RA2 MCU产品群。入门级单芯片RA2E1 MCU基于48MHz Arm® Cortex®-M23内核，具有最高128KB的代码闪存和16KB的SRAM。
随着汽车向电动化、智能化发展，汽车芯片需求暴涨，但是在汽车芯片领域，缺“芯”现象更严重，据wind数据，目前国内汽车行业中车用芯片自研率仅占10%，90%的汽车芯片都必须依赖从国外进口，汽车缺“芯”更加凸显芯片国产化的瓶颈。去年12月，就有媒体曝出因为缺少芯片国内汽车厂不得停工的消息。
边缘AI技术的全球领导者ONE Tech宣布推出MicroAI™ Atom软件开发套件(SDK)，并已在ONE Tech开发人员门户网站上提供公开下载。此SDK让用户可以在基于微控制器单元(MCU)的硬件上直接实施ONE Tech的机器学习平台MicroAI™ Atom。
ODI最近对较旧的Teslas Model S和Model X车辆提出的信息要求突显了工作负载疏忽，其中基于NVIDIA Tegra 3处理器和集成8GB eMMC NAND闪存的主控制单元（MCU）遇到了问题。
全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，推出全新32位RA4M3微控制器（MCU）产品群，扩展其RA4 MCU产品家族。RA4M3 MCU采用基于Armv8-M架构的Arm®Cortex®-M33内核，将运行速度提升至100MHz。
中国安全芯片领域领军企业——国民技术（Nations）正式签约世强硬创电商，将旗下安全芯片、通用MCU、射频芯片等产品全面上线平台，为研发工程师提供最新产品。