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访谈
【原创】ST未来3年制造战略揭秘
自去年下半年以来,全球半导体因为需求端持续低迷而进入下行通道,到目前为止,这样的趋势仍未改变,在这样的形势下,很多公司选择停止扩张,收缩抗寒 ,不过也有一些公司选择在未来优势领域布局,以期在未来市场好转时抢的先机,意法半导体(ST)就采取了这样的策略。
2023-05-19 |
ST
,
意法半导体
【原创】重磅!本土厂商发布领先全球的融合EVS和CIS的新型视觉传感器
近年来,基于事件的视觉传感器(EVS)开始走热,EVS一种新型传感器,它检测各像素亮度变化,结合“坐标”与“时间信息”,仅输出变化像素对应的数据,从而实现高效率、高速低延迟数据输出的视觉传感器。
2023-05-15 |
EVS
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CIS
,
传感器
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第十三届松山湖中国 IC 创新高峰论坛
【原创】宜鼎国际:从存储模组厂商转型为智能应用服务商
近年来,随着数字化、智慧化需求增加,传统的硬件供应商商务模式也在发生改变,宜鼎国际是全球工业级存储装置领导品牌,提供嵌入式存储装置、动态随机记忆体模组、嵌入式周边模组等,现在,宜鼎国际也与时俱进,从传统提供硬件模组供应商转型为智能应用服务商。
2023-04-24 |
宜鼎国际
,
存储模组厂商
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智能应用服务商
【原创】大为创芯:DRAM Q3有望反弹,但NAND Flash反弹有难度
当一个市场处于下行趋势时,需要有新的刺激,才能改变市场的走势,在经历近一年大幅下跌之后 ,有哪些行业将给存储产业注入新的活力,改变其走势呢?
2023-04-24 |
大为创芯
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DRAM
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NAND-Flash
【原创】得一微电子:看好车规SSD的未来!
存储是半导体产业的关键一环,随着全球数字化转型加速,存储的重要性日益凸显,AI、5G、元宇宙等新技术的飞速发展,使得全球数据量出现“爆炸性增长”。数据都需要存储,从而加速了存储行业的发展。
2023-04-24 |
得一微电子
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SSD
【原创】从高通挖来大拿,ARM要自己搞先进芯片进军手机、PC?
据彭博财经报道,软银旗下的ARM要自己设计芯片,报道说,据知情人士透露,该公司将与制造伙伴合作开发新的芯片,他们称这是总部位于剑桥的集团有史以来最先进的芯片制造工作。这一努力正值软银寻求提高Arm的利润,并吸引投资者参与在纽约纳斯达克交易所上市的计划。
2023-04-24 |
ARM
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高通
【原创】华为为什么要造车?去找死吗?
最近几年媒体翻来覆去炒作华为造车,反正说华为今年不造就是明年造,搞的任总最近签发文件内部强调“华为不造车”,该文件有效期5年。
2023-04-03 |
华为
【原创】为什么中国诞生不了戈登·摩尔这样的产业伟人?
2023年3月24日晚,半导体产业传奇人物、英特尔联合创始人戈登·摩尔在位于夏威夷的家中去世,享年94岁。在英特尔公司和贝蒂·摩尔基金会的声明中,94岁的戈登·摩尔“离开时”很平静。
2023-03-27 |
戈登·摩尔
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英特尔
【原创】Molex:电动汽车遇到的“速度和馈电”挑战非常复杂,需要专业连接和广泛协作
为了让产业更清楚了解汽车半导体发展,电子创新网特别推出“行业领袖看2023年汽车半导体发展”专题采访活动,本次采访将采访汽车半导体芯片、IP、芯片制造、封测厂商高管,全面展示2023 年汽车半导体发展趋势,这是该系列采访的第五篇!来自Molex莫仕大中华地区及印度市场高级销售总监周善庆(Clark Chou)的答复!
2023-03-13 |
Molex
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电动汽车
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行业领袖看2023年汽车半导体发展
【原创】“行业领袖看2023年汽车半导体发展”之安森美:未来5到10年,碳化硅持续紧缺
为了让产业更清楚了解汽车半导体发展,电子创新网特别推出“行业领袖看2023年汽车半导体发展”专题采访活动,本次采访将采访汽车半导体芯片、IP、芯片制造、封测厂商高管,全面展示2023 年汽车半导体发展趋势,这是该系列采访的第三篇!来自安森美中国区销售副总裁谢鸿裕(Roy Chia)的答复!
2023-03-03 |
行业领袖看2023年汽车半导体发展
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安森美
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碳化硅
【原创】“行业领袖看2023年汽车半导体发展”之ADI:汽车座舱未来受三个概念推动
为了让产业更清楚了解汽车半导体发展,电子创新网特别推出“行业领袖看2023年汽车半导体发展”专题采访活动,本次采访将采访汽车半导体芯片、IP、芯片制造、封测厂商高管,全面展示2023 年汽车半导体发展趋势,这是该系列采访的第三篇!来自ADI中国产品事业部总经理赵轶苗的答复!
2023-03-01 |
行业领袖看2023年汽车半导体发展
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ADI
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汽车座舱
【原创】“行业领袖看2023年汽车半导体发展”之谷泰微:中国汽车半导体市场四大特点
为了让产业更清楚了解汽车半导体发展,电子创新网特别推出“行业领袖看2023年汽车半导体发展”专题采访活动,本次采访将采访汽车半导体芯片、IP、芯片制造、封测厂商高管,全面展示2023 年汽车半导体发展趋势,这是该系列采访的第二篇!来自谷泰微董事长兼总经理石方敏的答复。
2023-02-28 |
行业领袖看2023年汽车半导体发展
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谷泰微
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汽车半导体
【原创】“行业领袖看2023年汽车半导体发展”之思特威:“云、边、端“一体化推进智能汽车进入新纪元!
在汽车新四化的发展大潮下,汽车半导体芯片已经广泛应用在动力系统、车身、座舱、底盘和安全等诸多领域。
2023-02-24 |
行业领袖看2023年汽车半导体发展
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思特威
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智能汽车
【原创】ADI加大中国投入,乐观估计年底前90%产品达到疫情前交期
就在一些国际元器件巨头压缩中国市场投入的时候,ADI在加大中国地区的投入,2月15日,ADI邀请众多行业媒体举行深圳办公室揭幕仪式,ADI深圳办公室位于粤港澳大湾区中心地带----深圳后海中心,占地2000平以上,配备了设施完备的实验室,可以帮助华南地区客户快速导入设计。
2023-02-17 |
ADI
【原创】外媒刊发工程师实测EDA主流仿真器,华大九天ALPS仿真器性能惊人!
在IC设计中,电路仿真是指用数学方法来模拟电路的工作行为,是电路功能与性能验证的最核心手段。
2023-01-31 |
EDA
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仿真器
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华大九天
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